| 东风御虎24米高空作业车 主要技术参数 | | 产品名称： | 高空作业车 | 外型尺寸： | 9480,9580×2470×3860(mm) | | 底盘型号： | EQ1168GLJ4 | 货厢尺寸： | ××(mm) | | 总质量： | 12425,12490(Kg) | 接近/离去角： | 24/9,26/9(°) | | 额定质量： | (Kg) | 前悬/后悬： | 1250/3030,1450/3030(mm) | | 整备质量： | 12295(Kg) | 最高车速： | 90(km/h) | | 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | YC6J180-50
YC4EG160-50
ISD185 50
ISD210 50
CA4DLD-15E5
ISB170 50
ISB190 50
YC4E160-56
YC6JA180-50
CY4SK151
YCD4J4S-150
ISD160 50
ISD180 50
YCD4D4S-140
YC4EG185-50 | 广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴动力机械有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴动力机械有限公司
广西玉柴机器股份有限公司 | 6500
4730
4500
6700
4400
5900
5900
4260
6870
3856
4329
4500
4500
4156
4730 | 132
118
136
155
112
125
140
118
132
125
110
118
132
105
136 | | 排放标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | | 轴数： | 2 | 前轮距： | 1910,1760,1940,1960,1810(mm) | | 轴距： | 3650,3800,3950,4200,4500,4700,5100,5600,5200 | 后轮距： | 1860,1690,1750,1800(mm) | | 轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,9.00R20 16PR,10R22.5 16PR,275/80R22.5 16PR | | 燃料种类： | 柴油 | 弹簧片数： | 9/11+8,8/10+8,8/11+8,9/10+8,3/4+3 | | 轴荷： | 4730/7695,4790/7700 | 驾驶室乘人数： | 2,3 | | 整车备注： | 随底盘选装驾驶室;前伸/前悬/外形尺寸长(mm)对应关系为:100/1250/9480,无前伸/1450/9580;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,整体式结构,后下部防护装置离地高度:510mm;ABS型号为3631010-C2000,生产厂家为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。 | | 专用性能： | 我公司是国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商。专业生产东风多利卡高空作业车,东风145高空作业车,江铃轻卡高空作业车,豪沃高空作业车,奥玲轻卡高空作业车，并且提供高空作业车图片、高空作业车价格、高空作业车技术参数等。公司生产的高空作业车采用原装底盘，平头，可容纳更过的作业人员。性能稳定可靠，主要用于电气线路检修、高空清洗作业、树木剪枝等高空作业使用。
曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业；平台载重量大，可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备；升降平台移动性好，转移场地方便；外型美观，适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围高空作业。
拖车式折臂高空作业车，移动方便，折臂结构紧凑，采用新型优质型钢，强度高、重量轻、直接接入交流电或采用本身直流电源启动，架设速度快，工作台即可升高又可水平延伸，还可旋转，易于跨越障碍物到达工作位置，是理想的高空作业设备。
在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。车的支腿单独分开、可调、能实现整车在不平路上调平。整车移动方便，能适合狭窄的地段、小街小巷作业。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。 | | 多方位图： | 
 | | 需要更多资料及高空作业车图片请直接与我公司联系，我们会为您提供最好的服务! |
|
